Am 19. März 2025 wird in Dresden der Deutsche Brückenbaupreis verliehen, eine der renommiertesten Auszeichnungen im Bauwesen. Die Jury hat sechs beeindruckende Projekte ausgewählt, die als Finalisten um den Preis konkurrieren. Die Siegerteams werden während einer feierlichen Zeremonie geehrt. Mit ihren innovativen Konstruktionen und nachhaltigen Ansätzen setzen diese Brücken neue Standards im deutschen Ingenieurbau.
Über den Deutschen Brückenbaupreis
Der Deutsche Brückenbaupreis wird alle zwei Jahre verliehen, um herausragende Ingenieurleistungen zu würdigen und die Bedeutung des Brückenbaus für die Baukultur hervorzuheben. Ausgelobt wird der Preis von der Bundesingenieurkammer (BIngK) und dem Verband Beratender Ingenieure (VBI) in zwei Kategorien: Fuß- und Radwegbrücken sowie Straßen- und Eisenbahnbrücken. Ein zusätzlicher Sonderpreis honoriert besondere Leistungen im Bereich Nachhaltigkeit. Der Preis wurde 2006 ins Leben gerufen und zählt zu den bedeutendsten Auszeichnungen für Ingenieure in Deutschland.
Kategorien beim Deutschen Brückenbaupreis 2025
Die Finalisten treten in zwei Hauptkategorien an:
- Fuß- und Radwegbrücken: Diese Kategorie hebt Bauwerke hervor, die nicht nur funktional, sondern auch ästhetisch überzeugen. Der Fokus liegt auf der kreativen Gestaltung und der Integration in die Umgebung.
- Straßen- und Eisenbahnbrücken: Hier werden große Bauprojekte ausgezeichnet, die eine Verbindung zwischen Verkehrsinfrastruktur und anspruchsvollem Ingenieurwesen schaffen. Nachhaltigkeit und technische Innovation stehen im Mittelpunkt.
Die sechs Finalisten
Kategorie: Fuß- und Radwegbrücken
Brückenfamilie „Ederbrücken“, Frankenberg (Eder):
Die „Ederbrücken“ verbinden innovative Ingenieurkunst mit Nachhaltigkeit. Die Holzbrücke passt sich harmonisch in das neue Radverkehrskonzept ein und überzeugt durch ihre elegante, funktionale Gestaltung.
Bastionskronenpfad, Erfurt:
Dieser schmale Steg integriert sich perfekt in die historische Struktur der Festung Petersberg. Mit seiner dynamischen Form bietet er Besuchern eine neue Perspektive und ein außergewöhnliches Erlebnis.
Neue Regenbrücke, Roding:
Diese moderne Fuß- und Radwegbrücke beeindruckt durch ihre schlanke Bauweise und die Verwendung von wetterfestem Stahl. Besonders bemerkenswert ist die durchdachte Beleuchtung, die sowohl die Natur schont als auch die Sicherheit erhöht.
Kategorie: Straßen- und Eisenbahnbrücken
Rheinbrücke Schierstein, Wiesbaden/Mainz:
Die Rheinbrücke kombiniert Funktionalität und Ästhetik in einer herausragenden Weise. Der Ersatzneubau berücksichtigt sowohl den Kraftfluss als auch die Umgebung und integriert einen eleganten Fuß- und Radweg.
Oderbrücke, Küstrin:
Mit einem eleganten Netzwerkbogen und innovativen Materialien wie Carbonhängern ist diese Eisenbahnbrücke ein Paradebeispiel für nachhaltige Bauweise und technologische Fortschritte im Brückenbau.
Elisabethbrücke, Halle (Saale):
Nach den Schäden durch das Hochwasser 2013 wurde die Elisabethbrücke als nachhaltiger Ersatzneubau errichtet. Sie punktet durch ihre barrierefreie Gestaltung und eine robuste, wartungsarme Konstruktion.
