Fraport Terminal 3, Sky Line-Bahn, Parkhaus, Vorfahrtstisch und Straßenanbindung

Zwei Start- und Landebahnen trennen Terminal 3 im Süden des Flughafenareals von den bestehenden Terminals 1 und 2 im Norden. Deshalb wurde auf einer Trasse von 5,6 Kilometern Länge eine neue Sky Line-Bahn gebaut, die das bestehende System ergänzt. Der mittlere Abschnitt davon verläuft aus Sicherheitsgründen ebenerdig, denn dieses ca. 2.200 Meter lange Teilstück führt entlang der Autobahn A5 an den beiden parallelen Start- und Landebahnen vorbei. Auf dem nur etwa 330 Meter langen Fahrweg Süd direkt vor Terminal 3 fährt die neue Sky Line hingegen in Hochlage, ebenso im Norden bei den bestehenden Terminals 1 und 2. Damit der Betrieb hier ungestört weiterlaufen kann, bedarf es besonders in diesem Abschnitt einer präzisen Planung und Abstimmung aller Beteiligten.

Mit einer Spitzengeschwindigkeit von bis zu 80 Kilometern pro Stunde wird die Fahrtzeit von Terminal 1 zu Terminal 3 knapp acht Minuten betragen. Bis zu 4.000 Fahrgäste können so das System pro Stunde und Richtung nutzen.

Insgesamt zehn Kilometer umfasst das neue Straßennetz, das Terminal 3 mit der Autobahn und der CargoCity Süd sowie dem Betriebsgelände des Flughafens verbindet. Erste Straßenabschnitte sind bereits in Betrieb. Für einen reibungslosen Verkehr von und zur A5 wird die Anschlussstelle Zeppelinheim erweitert. Direkt vor dem neuen Terminal verbindet der Vorfahrtstisch die Zu- und Abfahrtsrampe in etwa zehn Metern Höhe. Insgesamt 56 Stützen mit charakteristischer V-Form bilden den markanten Unterbau.

Für ausreichend Parkmöglichkeiten am Terminal 3 sorgt eines der größten kommerziell genutzten Parkhäuser in Europa, das direkt gegenüber auf acht Geschossen errichtet wird: Es bietet Platz für 8.500 Fahrzeuge – einschließlich Stellplätze für Elektrofahrzeuge.

Mehr Informationen zum neuen Terminal 3 und dem Baufortschritt finden Sie unter www.terminal3.info.

© Fraport
Visualisierung: www.moka-studio.com

Projektgalerie

Verwandte Projekte

Frankfurt Aiport Terminal 3

Frankfurt Aiport Terminal 3

Der Flughafen Frankfurt ist einer der größten Hubs Europas. 2019, vor Corona, starteten oder landeten mehr als 70 Millionen Fluggäste
Weiterlesen …
Fraport Terminal 3, Flugsteig J und H

Fraport Terminal 3, Flugsteig J und H

Die bauliche Besonderheit von Flugsteig H und J war zum Beispiel eine fugenlose Bauweise der Gebäude. Sie wurden aus sieben,
Weiterlesen …
Fraport Terminal 3, Flugsteig G

Fraport Terminal 3, Flugsteig G

Durch die modulare und flexible Architektur konnte Fraport den Bau von Flugsteig G, der eigentlich erst als zweiter Bauabschnitt geplant
Weiterlesen …